Budget 2026: कुछ ही घंटों में देश में केंद्रीय बजट पेश किया जाएगा। पिछले साल, केंद्रीय बजट में रेलवे के लिए 2,52,200 करोड़ रुपये आवंटित किए गए थे। बिहार को 10,000 करोड़ रुपये से ज़्यादा के आवंटन का वादा किया गया था, जो अब तक की सबसे ज़्यादा रकम थी। इस बार भी बिहार के लोगों और नेताओं को रेल बजट से बहुत उम्मीदें हैं।
बिहार ने दिए कई रेल मंत्री:
बिहार ने देश को कई रेल मंत्री दिए हैं, जिनमें ललित नारायण मिश्रा, जगजीवन राम, केदार पांडे, राम विलास पासवान, नीतीश कुमार और लालू प्रसाद यादव शामिल हैं। इन सभी ने केंद्रीय रेल मंत्री के रूप में काम किया है। राज्य से इतने सारे रेल मंत्री होने के कारण, बिहार को कई बड़ी रेलवे परियोजनाएं मिलीं।
डबल इंजन सरकार से उम्मीदें:
बिहार “डबल इंजन” सरकार (जिसमें राज्य और केंद्र दोनों स्तरों पर एक ही पार्टी का शासन होता है) की प्राथमिकताओं में से एक है। बिहार में कई रेलवे परियोजनाएं लंबित हैं। बिहार के लोगों को केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण से बहुत उम्मीदें हैं। 2026 में, बिहार के लोगों को डबल इंजन सरकार से काफी उम्मीदें हैं।
रेल बजट में बढ़ोतरी:
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी अक्सर कहते हैं कि “पूर्व के विकास के बिना देश का विकास नहीं हो सकता। पूर्व का विकास तभी होगा जब बिहार का विकास होगा।” केंद्र सरकार यह समझती है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी भी बिहार पर खास नज़र रखते हैं। इसलिए, NDA सरकार के तहत बिहार के लिए रेल बजट बढ़ा है।
UPA सरकार से 9 गुना ज़्यादा बजट:
2005 से पहले, बिहार में UPA सरकार सत्ता में थी। लालू प्रसाद यादव UPA के भीतर एक मज़बूत नेता के रूप में जाने जाते थे। 2004 और 2014 के बीच, बिहार को रेलवे विकास के लिए औसतन सिर्फ़ 1,132 करोड़ रुपये मिले। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बजट 2025-26 में रेलवे के लिए 2,52,200 करोड़ रुपये के आवंटन की घोषणा की, जिसमें से बिहार को 10,066 करोड़ रुपये मिले।
किस साल कितना मिला:
आंकड़ों को देखें तो, 2009 और 2014 के बीच, बिहार को रेलवे क्षेत्र में ₹1132 करोड़ मिले। 2014 और 2019 के बीच, इसे ₹3061 करोड़ मिले, जो पिछले आवंटन से 2.7 गुना ज़्यादा था। 2019-2020 में, बिहार को ₹4093 करोड़ मिले, जो पिछले आवंटन से 3.62 गुना ज़्यादा था। 2020-2021 में, बिहार को ₹4489 करोड़ मिले, जो पिछली सरकार के तहत मिली राशि से 3.97 गुना ज़्यादा था।
पिछले साल मिला ₹10066 करोड़:
2021-2022 में, राज्य को ₹5150 करोड़ मिले, जो 4.55 गुना ज़्यादा था। 2022-2023 में, राज्य को ₹6606 करोड़ मिले, जो 5.84 प्रतिशत ज़्यादा था। 2023-2024 में, राज्य को ₹8505 करोड़ मिले, जो 7.51% ज़्यादा था। 2024-2025 में, बिहार को ₹10,033 करोड़ मिले, जो 8.86% ज़्यादा था। 2025-2026 में, इसे ₹10066 करोड़ मिले।
विपक्ष की कई मांगें:
इस बार भी 2026-27 के बजट में बिहार के लिए उम्मीदें हैं। सत्ताधारी पार्टी और विपक्ष दोनों को केंद्र सरकार से उम्मीदें हैं। हालांकि, विपक्ष को कुछ शिकायतें हैं। RJD प्रवक्ता एजाज अहमद ने कहा कि अलग रेलवे बजट का प्रावधान खत्म कर दिया गया है। बिहार को रेलवे प्रोजेक्ट मिलते हैं।
सत्ताधारी पार्टी को सरकार से उम्मीद:
सत्ताधारी पार्टी पिछले साल मिली राशि से खुश है। बिहार चुनावों को देखते हुए, सरकार ने बिहार के लिए खजाना खोल दिया था। सत्ताधारी पार्टी को इस साल भी ऐसी ही उम्मीदें हैं। JDU प्रवक्ता अंजुम आरा ने कहा कि डबल-इंजन सरकार लगातार बिहार के बारे में सोच रही है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने बिहार को कई तोहफे दिए हैं। हम भविष्य में भी केंद्र सरकार से ऐसी ही उम्मीद करते हैं।
रेलवे बिहार के लिए जीवनरेखा:
अर्थशास्त्री प्रोफेसर विद्यार्थी विकास कहते हैं कि बिहार जैसे राज्य के लिए रेलवे एक जीवनरेखा है। बड़ी संख्या में लोग रोज़गार के लिए रेलवे पर निर्भर हैं। राज्य की कम प्रति व्यक्ति आय को देखते हुए सेवाएं भी सस्ती होनी चाहिए। कई प्रोजेक्ट चल रहे हैं लेकिन समय पर पूरे नहीं हुए हैं। इन्हें जल्द से जल्द पूरा करने की ज़रूरत है।
रेलवे लाइन विस्तार:
930 करोड़ रुपये की लागत से 72 किलोमीटर लंबी हाजीपुर-बछवाड़ा डबल लाइन, 1200 करोड़ रुपये की लागत से 130 किलोमीटर लंबी किऊल-गया डबल लाइन, 1500 करोड़ रुपये की लागत से 160 किलोमीटर लंबी रामपुरहाट-मंदार हिल प्रोजेक्ट, और 2113 करोड़ रुपये की लागत से 206 किलोमीटर लंबी सकरी-लौकहा बाज़ार और सहरसा-फ़ोर्ब्सगंज रेल लाइनों पर काम पूरा हो गया है। 4415 करोड़ रुपये की लागत से 111 किलोमीटर लंबी अररिया-गलगालिया नई रेल लाइन पर भी काम पूरा हो गया है।
