Maruti Suzuki Vitara EV : देश की सबसे बड़ी कार बनाने वाली कंपनी मारुति सुजुकी इंडिया ने आखिरकार भारत में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार ई-विटारा लॉन्च कर दी है। इस इलेक्ट्रिक SUV का लंबे समय से इंतज़ार था। कंपनी के मुताबिक, ई-विटारा को कस्टमर की पसंदीदा EV बनाने की स्ट्रेटेजी के तहत डेवलप किया गया है, जो अपनी लंबी रेंज, बेहतर सर्विस नेटवर्क और फ्लेक्सिबल ओनरशिप प्लान के ज़रिए एक भरोसेमंद ऑप्शन देती है।
हालांकि कंपनी ने अभी तक वेरिएंट-वाइज़ कीमत की घोषणा नहीं की है, लेकिन एंट्री-लेवल वेरिएंट बैटरी-एज़-ए-सर्विस (BaaS) मॉडल के तहत ₹10.99 लाख (इंट्रोडक्टरी कीमत) पर उपलब्ध है। बैटरी इस्तेमाल करने का खर्च ₹3.99 प्रति किलोमीटर तय किया गया है। कस्टमर इस इलेक्ट्रिक SUV को नेक्सा शोरूम या कंपनी की ऑफिशियल वेबसाइट के ज़रिए ₹21,000 का टोकन अमाउंट देकर बुक कर सकते हैं।
बैटरी ऑप्शन और ड्राइविंग रेंज:
ई-विटारा दो बैटरी पैक ऑप्शन में उपलब्ध है – 49kWh और 61kWh। दोनों लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) केमिस्ट्री पर आधारित हैं। शुरुआती BaaS कीमत 49kWh बैटरी वाले बेस वेरिएंट के लिए है, जिसमें रोड टैक्स, इंश्योरेंस और दूसरी सरकारी फीस शामिल नहीं हैं।
कितनी मिलेगी रेंज :
- 49kWh बैटरी: 105.8kW पावर, 440 km तक की रेंज
- 61kWh बैटरी: 128kW पावर, 543 km तक की रेंज
दोनों वेरिएंट में 192.5Nm का पीक टॉर्क:
बैटरी पर 8 साल की वारंटी या 1.6 लाख km (जो भी पहले आए) की वारंटी है। पूरी गाड़ी पर 8 साल की वारंटी (3 साल स्टैंडर्ड + 5 साल पेड एक्सटेंशन) की वारंटी है।
बायबैक प्लान और चार्जिंग के फायदे :
कंपनी ने कस्टमर्स के लिए दो पक्के बायबैक प्लान पेश किए हैं:
- 3 साल या 45,000 km के बाद 60% तक वैल्यू
- 4 साल या 60,000 km के बाद 50% तक वैल्यू
इसके अलावा, ₹50,000 तक का एक फ्री होम चार्जर और इंस्टॉलेशन दिया जाएगा। कंपनी के एक्सक्लूसिव चार्जिंग नेटवर्क पर एक साल के लिए फ्री चार्जिंग भी मिलेगी। ये सभी खास फायदे 31 मार्च, 2026 तक गाड़ी खरीदने वाले कस्टमर्स के लिए वैलिड हैं।
5-स्टार सेफ्टी रेटिंग :
ई विटारा को भारत NCAP से 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है।
- एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन: 32 में से 31.49 पॉइंट्स
- चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन: 49 में से 43 पॉइंट्स
एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स जैसे 7 एयरबैग (ड्राइवर-साइड नी एयरबैग सहित), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), ऑल-डिस्क ब्रेक, एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), और लेवल-2 ADAS सभी वेरिएंट में स्टैंडर्ड हैं।
डिज़ाइन और प्रीमियम इंटीरियर :
SUV में 3-पॉइंट मैट्रिक्स LED DRLs, LED प्रोजेक्टर हेडलैंप और LED टेललैंप हैं। इसमें 18-इंच एयरोडायनामिक अलॉय व्हील और लो-रोलिंग रेजिस्टेंस टायर लगे हैं।
इंटीरियर में 10.1-इंच टचस्क्रीन, 10.25-इंच मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, 10-वे पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, 40:20:40 स्प्लिट रियर सीट, एक फिक्स्ड ग्लास सनरूफ और हार्मन का इनफिनिटी साउंड सिस्टम है। सुजुकी कनेक्ट के ज़रिए 60 से ज़्यादा कनेक्टेड कार फ़ीचर उपलब्ध हैं।
किससे होगा मुकाबला ?
मिड-साइज़ इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में, ई विटारा का मुकाबला महिंद्रा BE 6, हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक, टाटा कर्व.ईवी, MG ZS EV, और विनफ़ास्ट VF6 जैसे मॉडल से होगा।
